کابین و یوک

کابین و یوک

کابین و یوک:👇

کابیـن ( اتاقک ) قسمتی از آسانسور است که دارای درب کاملا ایمن بوده و مسافران یا بار ، داخل آن قرار می گیرد و کنترل حرکت از داخل برای افراد امکان پذیر می باشد.

تزئینات داخل کابین با توجه به نوع کاربری آسانسور متفاوت بوده و ممکن است از نوع ورق رنگ شده کوره ای ، روکش فرمیکا ، روکش استیل و یا از جنس شیشه که این نوع کابین را اصطلاحا شیشه ای ( پانورامیک ) نامیده می شود انتخاب می گردد .

یوک کابین 1-1 اصول طراحی یوک کابین سازه ای آهنی برای نگهداری کابین است و تشکیل شده از :
1) تیرهای افقی
2) ستونهای عمودی
3) تیر ایمنی یوک کابین به وسیله پیچ و مهره مونتاژ و کامل می شود تا صفحه ی کف جائیکه بار و یا مسافران بر روی آن قرار می گیرند بوسیله جوش ، پرچ یا پیچ و مهره در روی تیر ایمنی در پائین یوک نصب شود و معمولا لاستیکهای ضربه گیر در مابین تیر ایمنی و سکو قرار می گیرند.

سیم بکسلهای تعلیق بوسیله کابل شوها و صفحه به تیرهای افقی بالای یوک نصب می شوند و یوک به توسط کفشکها که در دوطرف و در بالا و پائین آن نصب می شوند با ریلها درگیر می شود.

یوک باید استحکام مناسبی را داشته باشد تا بتواند در مقابل بارهای خارج از مرکزی که تمایل دارند آنرا بپیچانند و یا از شکل خارج نماید.

تیر ایمنی تیری است که سکو بر روی آن قرار می گیرد و بار و یا مسافران در روی آن قرار می گیرند زنجیر جبران و کابل فرمان (os ) به این تیر وصل می شوند .

( سینی زیر در) نیز به سکو وصل می شود که باید کاملا تراز بوده و کل لبه عرضی آستانه در راهرو را به مقدار تعریف شده و مشخص بپوشاند و باید از ورق فلزی یا موادی با استحکام مشابه ساخته شود.
سینی زیر در یک سطح عمودی مستقیمی دارد که بر طبق استاندارد آمریکا باید از لبه سکو تا سه اینچ بیشتر از ناحیه توقف طبقه ای ] زون طبقه [ ، که در هر حال کمتر از 21 اینچ یا 533 میلیمتر نخواهد بود ، باشد در حالیکه طبق استاندارد اروپا (En 81 ) حداقل ارتفاع 750 میلیمتر است طبقه پائینی سطح عمودی حفاظ انگشتی باید یک خم 60-75 درجه به عقب داشته باشد تصویر این لبه خمیده بر روی یک سطح افقی نباید کمتر از 50mmباشد .

دیواره های کابین به سکو وصل و معمولا از یک سری پانل ساخته می شوند .
جنس دیواره ها باید یا از فلز ، یا از چوب های ضد آتش ، یا ماده مشابه ضد آتش دیگر ساخته شود . دکوراسیون داخلی عمدتا بوسیله مشتری یا آرشیتکت تصمیم گیری می شود که قاعدتا باید با دکوراسیون داخل کل ساختمان هماهنگ باشد .

اگر آسانسوری باید ایزوله شود سکو بر روی لاستیک یا مواد مشابه صدا خفه کن گذاشته می شود .
دیواره های کابین نیز با پاشیدن موادی که خاصیت صدا خفه کنی دارند ایزوله می شود و اتصالات صدا خفه کن نیز در نصب دیواره ها به یوک به کار گرفته می شود .

صنعت ساختمان هرم

01342244843

لاهیجان – خیابان کاشف شرقی – روبروی کاشف السلطنه

نوشته های مرتبط

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *